Kada se uključi žuta lampica na instrument tabli koja sugeriše da je vozilo na rezervi, neki vozači dobiju paniku, dok drugi iskusno „cijede“ posljednju kap goriva iz rezervoara.
Ovo se ne preporučuje, jer česta vožnja na minimumu može oštetiti pumpu goriva (koja se ne podmazuje kako treba), ali i filter goriva u koji mogu ući sitne nečistoće ili talog s dna rezervoara.
Ipak, još uvijek postoje oni koji vole da „žive opasno“, na rubu uključivanja žute lampice i dolijevanja goriva za malo novca. Treba biti iskren: ne živimo svi u ekonomskom obilju pa mnogi od nas već godinama nisu napunili rezervoar do vrha.
Koliko automobil može preći na rezervi?
Postoji mnogo mjerenja i istraživanja, ali samo vi znate koliko vaš automobil u prosjeku troši goriva – a to je najvažniji podatak. Pretpostavlja se da na rezervi ostaje oko 5 litara goriva, ali do tačne količine možete doći na najjednostavniji način:
Kada se uključi rezerva, odmah otiđite na benzinsku stanicu i napunite rezervoar do vrha.
Zabilježite koliko ste ulili.
Oduzmite taj broj od kapaciteta rezervoara prema tvorničkim podacima (npr. 55 minus 49).
Dobili ste količinu goriva koja vam ostaje u tanku nakon što se uključi lampica. Pogledajte i prosječnu potrošnju, pa usporedite s količinom goriva koja vam je ostala u rezervoaru.
S nekim vozilima možete preći više od 70 km na rezervi, s drugima manje od 40 km. Sve zavisi od stila vožnje – vozite li u gradu ili na autoputu gdje se troši više goriva, ili na cestama s ograničenjem od 80 km/h gdje ćete biti najekonomičniji.
Zbog vašeg duševnog mira i sigurnosti, uvijek je dobro znati koliko goriva ostaje u rezervoaru nakon što se uključi žuta lampica, prenosi HAK revija.
