BANjALUKA – Rupe na kolovozu, previše udaljena autobuska stajališta i nebezbjedne raskrsnice samo su dio problema sa kojima se svakodnevno suočavaju mještani Česme, Mađira, Lazareva i Trapista, koji tvrde da nadležni godinama ne reaguju na njihova upozorenja.
Predsjednik Savjeta mjesne zajednice Lazarevo 1 Igor Vidović za “Glas” kaže da stalno dobija žalbe građana zbog rupa u putevima.
– I sam sam svjedok ogromnih rupa i nesaniranih kolovoza u naseljima Lazarevo 1 i Trapisti. Na kraju svake godine dostavljamo spisak ulica u kojima je loša situacija i sada ćemo dostaviti još jedan apel u kojem tražimo sanaciju kroz godišnje održavanje – istakao je on.
Dodao je da u Podgoričkoj ulici unazad pet godina nije bilo rješenja za probleme sa udarnim rupama.
– Pored toga, imamo ulice Majora Drage Bajalovića i Zmaj Ognjenog Vuka sa veoma puno otvora zbog ležećih policajaca – navodi on.
Prema njegovim riječima, već dvije godine upozoravaju na ugroženu bezbjednost na raskrsnici ulica Hajduk Veljka i Ilije Garašanina, gdje svakodnevno prelaze pješaci, ali i djeca koja idu u Osnovnu školu “Ivan Goran Kovačić”.
– Uprkos stalnim zahtjevima građana, nadležno odjeljenje nije preduzelo nikakve konkretne korake niti je izašlo na teren kako bi iscrtali pješački prelaz na mjestu gdje je on očigledno neophodan. Nedopustivo je da se jedan ovako jednostavan, ali ključan problem ignoriše već dvije godine – objasnio je Vidović.
Problem sa autobuskom stanicom
Ukazuje i na problem neadekvatnog položaja autobuske stanice u Lazarevu.
– Nekada je stajalište bilo kod OŠ “Ivan Goran Kovačić”, što je bilo mnogo pristupačnije, posebno za starije građane i one koji idu u ambulantu. Nakon izmjena u saobraćaju, linija 13 sada staje tek kod “Nešković” pumpe. Zbog toga ljudi moraju pješačiti i po nekoliko stotina metara više – kaže on.
Ranijim projektom je predviđeno, kako kaže, da stajalište bude vraćeno na staru lokaciju, čime bi značajno bio olakšan pristup ambulanti.
– I nakon dvije godine od izrade projekta ništa nije realizovano. Moram da istaknem i neprimjeren razmak između autobuskih stajališta, koji na ovoj dionici iznosi oko kilometar i po, što je nedopustivo za naselje sa velikim brojem stanovnika – navodi Vidović.
Prema njegovim riječima, svi su ogorčeni zbog ignorisanja ovog problema i izostanka reakcije nadležnih i ukoliko situacija uskoro ne bude riješena, biće primorani da organizuju druge vidove pritiska.
Predsjednik Savjeta mjesne zajednice Česma Rade Radonjić rekao je za “Glas” da u naselju Mađir, koji pripada njegovoj mjesnoj zajednici, veliki problem predstavljaju rupe na kolovozu, koje mještanima koji tuda voze svakodnevno oštećuju automobile.
– Već sam razgovarao sa odgovornima iz Gradske uprave i rekli su da će sanirati problem kada dođe toplije vrijeme. Međutim, ovih dana je bilo sunčano mogli su to da urade. Sada ponovo idu kišni dani, ne znamo šta da radimo – ispričao je on, te dodao da svake godine nakon zimskog perioda imaju iste poteškoće. Navodi da je na sjednici savjeta, koja je održana ove sedmice, razgovarano o autobuskoj liniji Česma.
– Trenutna linija prevoznika “Bočac” prolazi kroz Medeno polje i Vrbanju, pa se do centra putuje i do 50 minuta kada su gužve. Prevoznik “Pavlović” ide do “Vitaminke”, pa smo tražili da produži preko novog mosta. Obratio sam se Odjeljenju za saobraćaj da vidimo na koji način može da se uvede to jer bi nam tada bilo mnogo lakše – kazao je on.
Most
Na mostu u banjalučkom naselju Česma u toku je testno ispitivanje konstrukcije putem probnog opterećenja.
Kako su naveli iz “Puteva Republike Srpske”, ispitivanje se sprovodi u cilju provjere stabilnosti, nosivosti i ukupne bezbjednosti objekta.
Vršilac dužnosti direktora “Puteva Republike Srpske” Miroslav Janković prošle sedmice istakao je da su u toku završni radovi i da će most biti otvoren najkasnije do 1. aprila.
