Problem pasarele u banjalučkom naselju Starčevica nikada ne prestaje biti aktuelan. Svakodnevno zatičemo puste prizore pasarele u Bulevaru Desanke Maksimović, koja, iako je više puta sanirana, još nije zasjala u pravom sjaju.
“Noću je neosvjetljena, prepuna rupa koje u slučaju svake jače kiše lako poplave, zidovi su potamnili od memle i vlage, nesigurna je za djecu i stare, služi samo za ukras”, samo su neke od primjedaba zabrinutih stanovnika ovog naselja, koji se pitaju gdje je uloženi novac otišao.
Pasarela na istočnom tranzitu nastala je 2009. godine i od tada je glavna poveznica škole Branko Radičević i njenih polaznika, kao i ostalih mještana.
Izgradnja ove građevine tada je koštala 1.748.000 KM, da bi od 2009. godine do danas rekonstrukcije bile rađena više puta. Prema podacima iz 2022. godine, sveukupan novac uložen u pasarelu na Starčevici iznosi 2,2 miliona KM.
U vrijeme kada je pasarela na Starčevici izgrađena, tadašnji gradonačelnik Dragoljub Davidović tvrdio je da se radi o arhitektonskoj ljepotici i jednom od budućih simbola grada. Građani Starčevice su sarkastično saglasni sa Davidovićem, ističući da je bio u pravu, jer kako kažu, teško da je ova pasarela išta više od “ljepotice” grada, s obzirom na to da je gotovo niko i ne koristi.
“Projekat od početka ima nedostatke, jer je na mjestu projektanta bio neko ko se nije bavio, ili se tek sporadično bavio mostogradnjom. Obloga koja je korištena u izgradnji nije primjenjiva za mostovske uslove, odnosno uslove za izgradnju jedne pasarele, što se veoma brzo pokazalo kao nesrećno rješenje. Greška leži u samom projektovanju, kada je upotrijebljen tzv. kerlit materijal, koji je namijenjen za fasade zgrada i ne dozvoljava (sprečava) uvid u pravu sliku u kom stanju se nalazi konstrukcija”, rekao je za “” dipl. inž. Nebojša Prostran, stručnjak za mostogradnju.
Poplave
Pored fasade, problemi su i u čestom plavljenju pasarele. Prve poplave javile su se već nekoliko godina nakon izgradnje, što znači da nije kvalitetno urađena drenaža i odvod otpadnih voda.
“Svaki dan moja djeca prelaze pasarelu da bi došla u školu. Kada pada kiša, vodim ih u školu, jer ne mogu da pređu pasarelu koja je na nekoliko mjesta potpuno poplavljena. Dakle, ili mokre noge ili opasno pretrčavanje puta ispod pasarele. Nekada ih čak prenesem preko, da ne pretrčavamo put”, istakao je za medije jedan građanin još 2013. godine.
Situacija ni danas, bez obzira na česte rekonstrukcije, nije mnogo bolja. Odvodni kanali u startu nisu napravljeni po pravilima struke, pa je voda više puta devastirala pasarelu. Kontaktirali smo i sa Mjesnom zajednicom Starčevica, gdje su nam rekli da nemaju pismene pritužbe građana vezane za pasarelu, te da, ukoliko građani žele, uvijek mogu doći u MZ Starčevica i ukazati na ovaj problem, koji će onda biti proslijeđen nadležnima u Gradskoj upravi.
Popucalo staklo
Jedan od najaktuelnijih problema je pucanje stakla na ogradi pasarele. Dijelovi stakla koji se svakodnevno urušavaju prijete pješacima, među kojima je najveći broj djece i penzionera.
Urušavanjem stakla na ogradi ugroženi su i drugi pješaci koji se kreću u bliskoj okolini pasarele, kao i vozači koji prolaze ispod nje.
Građani su ovaj problem više puta prijavili nadležnim službama koje su odgovorile lijepljenjem trake i postavljanjem lajsni na staklo. Stanovnici Starčevice ovo rješenje smatraju neadekvatnim pa makar ono bilo i privremeno. Dodaju da sve ovo više liči na probleme od prije nekoliko godina, kada su se dijelovi pasarele obrušili na cestu.
Neosvijetljenost
Iako je rekonstrukcija pasarele završena 2023. godine, pitanje osvjetljenja ni tada, kao ni sada, nije regulisano. Pasarelu čini više spratova sa zabačenim dijelovima koji tokom noći mogu biti opasni. Uočili smo i svjetlosne stubove koji nemaju funkciju.
Učenici koji pohađaju školu “Branko Radičević” po mraku se vraćaju iz druge smjene i to je jedan od razloga zašto, umjesto preko pasarele, idu ispod nje. Strah su izrazili i stariji građani, koji ističu da se osjećaju nesigurno, pogotovo u ovom zimskom periodu, kada mrak pada već oko 16 časova.
Od vlage do grafita
“Materijal je bio samo maska za rđavu konstrukciju”, izjavio je Prostran.
Prilikom rekonstrukcije skidanjem oštećenih ploča koje imaju funkciju da pokrivaju metalnu potkonstrukciju, utvrđeno je da je sistem odvodnje atmosferskih voda u veoma lošem stanju, što je dovelo do korozije obloga (ploča), a čija je funkcija da u estetskom smislu pokrivaju dio pasarele. Postavlja se pitanje zašto je rđa i dalje vidljiva.
Prilikom rekonstrukcije, bilo je govora i o stavljanju antikorozivne zaštite, ali rđa je i dalje u prvom planu, dok pasarela izgleda prljavo i zapušteno. Vlaga iz dana u dan sve više zaposjeda zidove koji su i dodatno ispunjeni raznim natpisima i grafitima koji doprinose neurednosti i neprivlačnosti.
Ukras od dva miliona
Umjesto da bude rješenje, pasarela na Starčevici je postala podsjetnik na promašenu investiciju i potrebu za hitnom sanacijom i odgovornijim upravljanjem javnim projektima. Pusti prizori su svakodnevna slika pasarele, koja je zamišljena kao simbol banjalučkog naselja.
Zbog svih nedostataka i problema, građani radije biraju da pređu cestu umjesto da koriste pasarelu, čime se izlažu dodatnom riziku. Ostaje nada da će ova ljepotica sa Starčevice ponovo zasijati.
