U Banjaluci je u toku realizacija mnogo projekata kada je riječ o saobraćajnoj infrastrukturi. Nedavno je završena rehabilitacija i modernizacija u Kninskoj ulici, jednoj od najfrekventnijih ulica u užem centru grada.
Istakla je ovo ovlašteni potpisnik u Odjeljenju za saobraćaj i puteve Valentina Balaban.
– Uspješno smo okončali ove radove i pored izazova u smislu izvođenja građevinskih radova i paralelnog odvijanja i regulisanja saobraćaja. Trenutno radimo u Ulici Tešana Podrugovića u Debeljacima, gdje će saobraćajnica biti izgrađena u punom profilu sa obostranim trotoarima i pratećom komunalnom infrastrukturom – navela je Balaban.
Takođe, kako je navela, radi se hidrotehnička infrastruktura u Ulici Jasimira Malčića, gdje će se nakon završetka radova na vodovodnoj mreži pristupiti rekonstrukciji samog kolovoza.
– U narednim danima počeće i rekonstrukcija Šargovačke ulice. Nedavno smo završili i modernizaciju ulica Vasilija Ostroškog, Subotičke, kao i sanaciju trotoara u Ulici Franca Šuberta. Jedna novina u gradu, a koju smo realizovali ovih dana, je i pješačka platforma u zoni raskrsnice ispred Gimnazije. Cilj izgradnje jedne ovakve pješačke platforme je unapređenje bezbjednosti pješaka, a samim tim i svih učesnika u saobraćaju. Ovo je prva ovakva platforma ovog tipa po uzoru na evropske zemlje i izazvala je pozitivne reakcije javnosti – kazala je Balaban.
Paraleleno se, kako ističe, radi i na rekonstrukciji i sanaciji lokalnih i nekategorisanih puteva, pa su tako nedavno sanirani lokalni putevi u Racunama, u Radosavskoj, kao i u mjesnim zajednicama Rekavice 1 i 2 gdje je sanirano više putnih pravaca.
– Trenutno se izvode radovi na lokalnom putu u Donjim Kolima. Takođe želim i da napomenem da smo najveći dio radova na obilježavanju horizontalne saobraćajne signalizacije završili, a kontinuirano i u skladu sa vremenskim uslovima, vršimo sanaciju udarnih rupa. Takođe, u okviru redovnog održavanja saobraćajnica, ekipe čiste kanale i propuste i kose uz putni pojas kako na gradskom, tako i na seoskom području – istakla je Balaban.
Navodi da se u radu susreću sa brojnim izazovima kako zbog kasnog donošenja budžeta, tako i zbog umanjenih sredstava za redovno održavanje.
– Radimo u otežanim i gotovo nemogućim uslovima, jer kada smo trebali biti u jeku građevinske sezone nismo imali operativan budžet i bili smo u modelu privremenog finansiranja. Dakle, imali smo operativan budžet u junu, a dok smo proveli procedure javnih nabavki, već smo se našli u avgustu i septembru. Praktično, bili smo primorani da radove počinjemo u jesen, što je apsolutno nepovoljno za nas kao investitora i nezahvalno sa aspekta dinamičkog plana izvođenja radova i samih rokova, jer ulazimo u sezonu nepovoljnih vremenskih prilika – kazala je Balaban.
Napominje i da je na prijedlog budžeta skupštinska većina djelovala amandmanima, kojima su značajno smanjena sredstva za redovno održavanje i gradskih saobraćajnica i lokalnih i nekategorisanih puteva.
– Želim da napomenem da je naša zakonska obaveza da redovno održavamo saobraćajnice koje se nalaze na teritoriji Grada Banja Luka, a gdje smo mi upravljač puta. A na ovakav način, umanjenjem sredstva za redovno održavanje saobraćajnica dovedeni smo u vrlo nezahvalnu situaciju – navela je Balaban i dodala da je usvojenim budžetom za 2025 godinu planirano samo 1.240.000 KM za redovno održavanje gradskih i lokalnih i nekategorisanih puteva, što nije dovoljno za realne potrebe održavanja.
Kako je istakla, ovo je skoro tri puta manje sredstava nego npr. 2012. godine kada je za potrebe tekućeg održavanja bilo izdvojeno 3.200.000 KM.
– Dakle, radimo u otežanim uslovima, ali gradonačelnik i mi u Odjeljenju za saobraćaj i puteve dajemo sve od sebe da građani to u što manjoj mjeri osjete. Bez obzira na sve ove izazove, tražimo najbolja rješenja i ispunjavamo svoje zakonske obaveze – zaključila je Balaban.
